Немцы, как всегда поражают своими умными приборами, на сей раз они обновили систему умного освещения, которая определяет дистанцию до встречного автомобиля и меняет угол освещения фар и не только, что важно, это еще и поток света. Задействован бортовой компьютер и камера фар, и в нужный момент определяет рельеф дороги и корректирует освещенность покрытия. В фарах установлен би-ксеноновые лампы, оптимально подбирающие дальность света, вход в поворот наклоны, сближения и много других вариантов работы. Если вы не хотите доверять автоматике, либо трасса часто меняет направления. или туман либо дождь, тогда можно перейти в ручное управление.

Немцы, как всегда не скучают, концерн Опель дает шанс студентам показать себя в дизайне, и не просто, а смонтировать на компьютере обличье новой модели супер кара АМПЕРА 2020 года. Студенты должны спроектировать, как внешнюю, так и внутреннюю части авто, к тому же описать все желаемое присутствие в автомобиле, это характеристики всех органов в будущем супер каре Ампера. Марк Адамс - он же в.президент и и сам дизайнер GM заявил, что студенты...

Немцы все разрабатывают авто класса премиум для городских дорог. Новый хетч Аллегра папараци уже успели заснять в Скандинавии на тестах. По ка. что данные не точны, но предполагается, что почти вся начинка взята, от брата Corsa / Объем двигателей экономичен (для города) это очень даже не плохо, на 100 км пробега 3,5 литра бензина при объеме мотора 1 литр (круто) Еще немецкие инженеры собираются выпустить одновременно такой же электромобиль!
Осенью 2012 в Париже пройдет показ новой модели Опеля Аллегра. Нам конечно придется подождать. Цена на мировом рынке примерно 10000 евро.

Глядя с передней части на автомобиль можно сразу догадаться о его мощной динамической характеристике, спортивного многофункционального режима.
Внушительный по своим размерам Опель Астра Классик имеет длинную колесную базу арки колес универсала показывают его неотъемлемую элегантность в сочетании с спортивным видом.
Все, что касается дизайна салона универсала, то достаточно посидеть на переднем сидении, и сразу, что бросается в глаза, это многофункциональность приборной части, где установлена система кондиционера, и информации. Салон отделав высоким по качеству материалом, ни каких не ровностей, все выглядит четко с умом и мягкостью.

В данный момент, надеемся, что и в будущем на Китайском и Американском рынке концерн Опель достиг хороших успехов, но очень важно осуществить и держаться на плаву во всей Европе. Но в наше время мого конкуренции. Однако руководство концерна Опель не привыкла сдаваться, и к 2016 году по заявлению планируется получить в свои плюсы более чем 1 миллиард евро. Еще не известно от куда будут такие не малые деньги, если в скоре некоторые заводы будут закрыты. и освободится много рабочих мест.

Немецкие производители концерна Опель все улучшают свое детище (Инсигнию) теперь модель будет превосходить предыдущую. Изменения каснулись мощности. В новинке было задумано поставить сразу две турбины (BiTurbo) Дизельный мотор с двумя литрами и 2 турбины. Почти 200 лошадей подкапотом, Инсигния (Хетчбек, седан) БиТурбо в смешанном цикле как заявила компания будет расходовать всего 5 литров диз топлива и разгон до сотни восемь и 7 (8.7) секунды. Небольшие изменения коснулись внутреннего и внешнего дизайна, но это все в следующих новостях оговориться подробнее. ценовая категория 33 тысячи Эвро.

Независимый европейский комитет Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) удостоил наивысших оценок новые модели Opel. Две модели Opel Astra GTC и Zafira Tourer получили по пять звезд в краш-тестах, а также за высокую степень защиты пассажиров и прочность кузова.


Отличные результаты показали оба автомобиля в испытаниях по предупреждению аварий и обеспечению безопасности. Высокая прочность кузова и разработки в оснащении внутреннего пространства автомобилей позволяют обеспечить максимальную защиту пассажиров в случае аварии. Позаботились разработчики и о безопасности детей, для них разработаны специальные ремни...

Панорамная крыша и многочисленный набор функций входили ранее в перечень оснащения старого Opel Astra GTC. Теперь же немецкая компания представила нечто новое во внешнем облике Opel Astra GTC.

Отныне модель интегрирована панорамным ветровым стеклом с панорамной крышей, которые представляют собой единое целое без дополнительного металлического каркаса...

Как не прятали машину от папараций укрыться тяжело, они за это деньги получают. И вот задокументирован и предоставлен, почти финальный вариант АСТРА хэтчбек, более похожа на спорт, и стоит заметить, то машина удалась.
Ранняя модель отличалась бампером, как передним, так и задним, выхлопной системой, ну и разными мелочами, такими, как легкосплавные диски. тормозные колодки, и т.д.
АСТРА хэтчбек имеет очень мощный двигатель 300 лошадок и 2 литра и это на бензине, 6 ступенчатая коробка, передний привод, Очень резвая машина разгон до сотни всего за 6 секунд. Скорость 240, и это как говорят. Автоматическая подстройка шаси, зависящая от стиля вождения, и думаю, что это только маленькая часть навшеств, которую в дальнейшем подарит нам АСТРА хэтчбек sport
средняя цена такого автомобиля составит порядка 25 тысяч евро.

Фото шпионы сняли новый Опель Junior который изобрели немецкие инженеры.
По фото видно, очень похожее сходство с Корсой, длинна малыша Junior 3.7 метра. Не по наслышкам в продажу Опель Junior поступит 13 году в варианте с 2 дверями, этим проэктом начали заниматься еще в 2009 году, но кризис оттянул его выход аж на 11 месяцев, но немцы, как всегда сделали, что хотели )).